Previous Page  122 / 124 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 122 / 124 Next Page
Page Background

WELCOME

||

122

Аэропорт Инсбрука

Fürstenweg 180, 6020 Innsbruck

тел.: +43 512 22525-0,

info@innsbruck-airport.com

автобус „F“ от ж/д вокзала, время в пути: около 20 минут

Главный железнодорожный вокзал Инсбрука

Südtiroler Platz 7, 6020 Innsbruck

консультации о путешествиях, продажа билетов, справки о расписании

поездов по тел.: +43 5 1717

Важные тарифы

Тарифы на такси в Инсбруке

внутригородской тариф: 6,20 евро (до 1.300м)

тариф на короткое расстояние: 0,20 евро/105,26 м (1.300-4.000 м)

тариф на остальные расстояния: 0,20 евро/117,65 м (свыше 4.000 м)

тариф на ожидание: 0,50 евро/минута

воскресный тариф и тариф в праздничные дни: 6,60 евро

(до 1.300 м включительно)

ночной тариф (22.00-6.00): 6,60 евро (до 1.300 м включительно)

Билеты на внутригородские автобусы

билет на 24 часа в пределах Инсбрука: 5,10 евро • недельный

проездной: 19,90 евро

скидки для семей, пенсионеров, учащихся и инвалидов

Важнейшие паркинги

Altstadtgarage (Markthalle):

1 час: 2,40 евро;

каждые последующие ½ часа: 1,20 евро;

суточный тариф (от 8 часов): 16,80 евро

Bahnhofsgarage:

каждые начавшиеся ½ часа: 1,30 евро;

суточный тариф (от 8 часов): 17 евро

Congress-Garage:

каждые ½ часа: 1,10 евро; суточный тариф

(6-24 часа): 14 евро

Kaufhaus-Tyrol-Garage:

первые ½ часа: 1 евро;

каждые последующие 10 минут: 0,40 евро; суточный тариф: 15 евро

Landhausplatz-Garage:

1 час: 2,40 евро; каждые последующие

½ часа: 1,20 евро; суточный тариф (от 8 часов): 16,80 евро

• Rathaus-Garage:

1 час: 2,40 евро; каждые последующие ½ часа:

1,20 евро; суточный тариф (от 8 часов): 16 евро

Tourist-Center-Garage (Casino Innsbruck):

1 час: 2,40 евро; каждые

последующие ½ часа: 1,20 евро; суточный тариф (от 8 часов):

16,80 евро

• Zentralgarage Stadtforum:

первые ½ часа: 1 евро;

каждые последующие 10 минут: 0,40 евро; суточный тариф: 15 евро

Innsbrucker Nordkettenbahn (фуникулёр)

Innsbruck-Hungerburg поездка в один конец:

4,60 евро

• Innsbruck-Hungerburg поездка туда и обратно:

7,60 евро

• Innsbruck-Seegrube поездка в один конец:

16,50 евро

• Innsbruck-Seegrube поездка туда и обратно:

27,50 евро

• Innsbruck-Hafelekar поездка в один конец:

18,30 евро

• Innsbruck-Hafelekar поездка туда и обратно:

30,50 евро

Innsbruck Card

24 часа:

33 евро •

48 часов:

41 евро •

72 часа:

47 евро

скидки на детей (6-15 лет): 50 %

Продаётся на инфо-стойках отелей, главном ж/д вокзале или в

Центральном бюро по туризму Инсбрука, Burggraben 3. Продажа и

информация также во всех турбюро Инсбрука, в кассах фуникулёров,

в различных гостиницах и крупных музеях. Онлайн-заказ можно

сделать на сайте

www.innsbruck-shop.com

LA STAZIONE CENTRALE – UN’IMPORTANTE

OPERA PUBBLICA IN TIROLO //

ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ВОКЗАЛ - ВАЖНЕЙШЕЕ

СООРУЖЕНИЕ В ТИРОЛЕ

N

el 1858 venne costruita la prima stazione di Innsbruck.

Il modo di viaggiare passava dal cavallo sellato o carroz-

za alla locomotiva a vapore. L’edificio dell’Ottocento, che

a suo tempo aveva destato ammirazione, nel Novecento appariva

obsoleto. Venne così ricostruito e poi distrutto dai bombardamen-

ti. Oggi la prima stazione non è più riconoscibile, ma l’attuale non

è da meno per imponenza e funzionalità. Nel 2004 è stata inau-

gurata la nuova stazione, nella quale si spostano oggi 450 treni e

25.000 pendolari al giorno ed è diventata un frequentato centro

commerciale e un punto d’incontro. Accanto ai servizi dell’impresa

principale di trasporti austriaca, la nuova stazione vanta un’ampia

offerta commerciale con 20 negozi e accoglienti caffè e ristoran-

ti. La sicurezza e la pulizia dell’ambiente è garantita dall’efficiente

personale. La stazione è vicina al centro e quindi il punto di arrivo

ideale per visitare la città, ma anche per conoscere le belle mon-

tagne del Tirolo.

||

П

ервый вокзал был построен в Инсбруке в 1858 го-

ду. Он был местом, где путешественники переса-

живались из седла лошади или из кареты на паро-

воз. В XIX веке вокзал был объектом восторгов, а уже в XX

веке он пришел в упадок. Он стал строиться заново, а затем

под градом бомбежек превратился в руины. Сегодня его со-

всем не узнать, но он по-прежнему импозантен и функцио-

нален. Постройка нового вокзала началась в 2004 году. В

настоящее время через него ежедневно проходит 450 по-

ездов, и 25000 пригородных пассажиров минуют современ-

ную «ж/д станцию» Инсбрука, которая за последнее время

успела превратиться в излюбленное мест встреч и делания

покупок. Достоинства крупнейшего в стране предприятия в

сфере перевозок сочетаются с обширным предложением

20 магазинов, а также уютных кафе и ресторанов. Службы

безопасности и уборки обеспечивают безопасность и чисто-

ту, а центральное расположение вокзала делает его иде-

альной отправной точкой для прогулок по Инсбруку или пу-

тешествий в прекрасные тирольские горы.

||

PROMOTION